С самого начала запуска родстера Mazda MX-5 весной 1989 г. в серийное производство, автомобиль сразу же получил характеристику «fun-to-drive», что передаёт водителю легкость и приятные эмоции от управления. В этом и состояло базовое настроение, которое сменило агрессивный и напористый пыл концептуального подхода к спортивным моделям.
Уникальность Mazda MX-5 заключается в оптимально разработанных технических характеристиках, её приятном экстерьере, комфортабельном салоне и прекрасной управляемости на дороге. Распределение веса автомобиля по направляющим осям составляет пропорцию 50/50, что позволяет достичь максимальной устойчивости на высоких скоростях, пока ещё не превзойденной никем.
По прошествии 20 лет, после того, как спортивный родстер Mazda MX-5, также известный как Miata, пересёк границу Соединённого королевства, в Великобритании его сделали - культом, объёмы продаж составили 100 000 автомобилей. Начиная с 2007 года, на территории Туманного Альбиона продаётся за год до 9 500 экземпляров данной модели - серьёзное достижение для европейской страны. Отметим, что квота продаж модели для России составляет, приблизительно, 100-150 экземпляров в год. Судя по прогнозам экспертов, объёмы продаж не будут снижаться в будущем, ведь британцы так любят стиль и классику, плюс ко всему – великолепные ходовые качества за приемлемую цену.
На сегодняшний день модель Mazda MX-5 считается «иконой» стиля спортивных двухместных автомобилей, находится на продаже в 50 странах мира, в том числе и в России. Почти половина от произведённых экземпляров на японском заводе Ujina 1 реализуются в США под названием «Miata», для Европы используется индекс MX-5, в Японии автомобиль имеет называние «Eunos». Средняя стоимость родстера Mazda MX-5 в нашей стране начинается от 40 тысяч долларов США.